価格表
KTD Products Intake Manifold
| 品番／備考 | 税抜定価 | |
|---|---|---|
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KTD SR20S14IM | ¥113,000 |
| SR20DET S14/15 サージタンク B68ET専用、ステー2箇所一体デリバリー 純正インマニガスケット仕様 BOSCH系14㎜インジェクター専用 デリバリー側 AN8 フィッティング側AN6 M*ITが必要 オプションパーツ(別売) ・B68ET BOSCH Φ68電スロ 定価¥22,000- ・KTD BET68ADP70 ・B68ET用Φ70ホース口アダプタ 定価¥20,000- ・KTD M3IT 吸気温付MAPセンサー3bar 定価¥9,200- ・KTD M4IT 吸気温付MAPセンサー4bar 定価¥9,500- |
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KTD 2JZGTEIM | ¥124,000 |
| 2JZ-GTE サージタンク BM82ET専用、ステー3箇所一体デリバリー 純正インマニガスケット仕様 BOSCH系14㎜インジェクター専用 デリバリー側 AN8 フィッティング側AN6/AN8選択 M*ITが必要 オプションパーツ(別売) ・BM82ET BOSCH Φ82電スロ 定価¥36,000- ・KTD BMET82ADP80 BM82ET用Φ80ホース口アダプタ 定価¥20,000- ・BM82ET89H 定価¥45,000- ・KTD M3IT 吸気温付MAPセンサー3bar 定価¥9,200- ・KTD M4IT 吸気温付MAPセンサー4bar 定価¥9,500- |
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KTD 2JZGEIM | ¥124,000 |
| 2JZ-GE サージタンク BM82ET専用、ステー3箇所一体デリバリー 純正インマニガスケット仕様 BOSCH系14㎜インジェクター専用 デリバリー側AN8-AN6-AN8 フィッティング側AN6 M*ITが必要 オプションパーツ(別売) ・BM82ET BOSCH Φ82電スロ 定価¥36,000- ・KTD BMET82ADP80 BM82ET用Φ80ホース口アダプタ 定価¥20,000- ・BM82ET89H 定価¥45,000- ・KTD M3IT 吸気温付MAPセンサー3bar 定価¥9,200- ・KTD M4IT 吸気温付MAPセンサー4bar 定価¥9,500- |
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KTD 1JZGTEIM | ¥124,000 |
| 1JZ-GTE サージタンク BM68ET専用、ステー3箇所一体デリバリー 純正インマニガスケット仕様 BOSCH系14㎜ロングインジェクター専用 内部ファンネル付き デリバリー側AN8-AN6-AN8 フィッティング側AN6 M*ITが必要 オプションパーツ(別売) ・B68ET BOSCH Φ68電スロ ¥22,000- ・KTD BET68ADP70 B70ET用Φ70ホース口アダプタ 定価¥20,000- ・KTD M3IT 吸気温付MAPセンサー3bar 定価¥9,200- ・KTD M4IT 吸気温付MAPセンサー4bar 定価¥9,500- |
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KTD RB26S IM | ¥93,000 |
| RB26 サージタンク BM82ET専用、インマニガスケットOリング仕様 内部ファンネル付き M*ITが必要 ※純正デリバリー仕様 オプションパーツ(別売) ・BM82ET BOSCH Φ82電スロ 定価¥36,000- ・KTD BMET82ADP80 BM82ET用Φ80ホース口アダプタ 定価¥20,000- ・BM82ET89H 定価¥45,000- ・KTD M3IT 吸気温付MAPセンサー3bar 定価¥9,200- ・KTD M4IT 吸気温付MAPセンサー4bar 定価¥9,500- |
KTD Products exhaust manifold
| 品番／備考 | 税抜定価 | |
|---|---|---|
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KTD EMT4-2JZGTE | ¥158,000 |
| 2JZ-GTE T4ツインスクロール |
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KTD EMVB3-2JZGTE | ¥158,000 |
| 2JZ-GTE VバンドG30 |
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KTD EMVB3-2JZGE | ¥158,000 |
| 2JZ-GE VバンドG30 |
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KTD EMT3-RB | ¥158,000 |
| RB20/25/26 T3シングル |
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KTD EMVB3-SR | ¥139,000 |
| SR20 VバンドG30 |
KTD Products Fuel parts
| 品番／備考 | 税抜定価 | |
|---|---|---|
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KTD ITFP750 | ¥16,000 |
| 320L/H 3bar 13.5vの汎用インタンク燃料ポンプ 4.5barでも約290L/Hの流量が確保できるので幅広い車種に対応可能です。 ※E85非対応 |
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KTD ITFP750E85 | ¥20,000 |
| 320L/H 3bar 13.5vの汎用インタンク燃料ポンプ 4.5barでも約290L/Hの流量が確保できるので幅広い車種に対応可能です。 ※E85対応 |
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KTD ITFP900E85 | ¥29,500 |
| 400L/H 3bar 13.5vの汎用インタンク燃料ポンプ 4.5barでも約340L/Hの流量が確保できるので幅広い車種に対応可能です。 ※E85対応 |
KTD Products Engin＆ECU parts
| 品番／備考 | 税抜定価 | |
|---|---|---|
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S13 B60ET set | ¥31,000 |
| B60ET、専用フランジ、Oリング、ISCプレートS13 M8M6変換*4、専用68-70異径シリコンホース |
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S14/15 B60ET set | ¥31,000 |
| B60ET、専用フランジ、Oリング、ISCプレートS14/15 M8M6変換*4、専用68-70異径シリコンホース |
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Evo4-9 B60ET set | ¥32,000 |
| B60ET、専用フランジ、Oリング、専用68-70異径シリコンホース | ||
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KTD BM82ET 89H | ¥45,000 |
| BM82ET ホースアダプター不要モデル 90φホース仕様 オリジナル BET1(コネクター)付 |
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KTD 1JPC2 | ¥15,800 |
| 1JZ用C2コイル独立点火プレート IGHRB+IGHRB-Bodyを使用してシーケンシャル点火へ変更可能 |
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KTD JZPC2 | ¥19,800 |
| 2JZ,1JZ用KTD C2コイル取り付けステー 防水仕様、CNC削り出し、黒アルマイト |
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KTD BET68ADP70 | ¥20,000 |
| B68ET用 70㎜ホース口変換アダプタ CNC削り出し Oリング付き | ||
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KTD B74ET80ADP | ¥20,000 |
| B74ET用 80㎜ホース口変換アダプタ CNC削り出し Oリング付き | ||
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KTD BMET82ADP80 | ¥20,000 |
| BM82ET用 80㎜ホース口変換アダプタ CNC削り出し Oリング付き | ||
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KTD CA89 | ¥22,000 |
| BM82ET用 89mmカップリング 変換アダプタ CNC削り出し Oリング付き (要溶接) | ||
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KTD B68F | ¥9,800 |
| B68ET用 溶接フランジ M3ITベース付 CNC削り出し Oリング付き ※M*ITが必要 |
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KTD B82F | ¥9,800 |
| BM82ET用 溶接フランジ M3ITベース付 CNC削り出し Oリング付き ※M*ITが必要 |
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KTD B82FS | ¥8,500 |
| BM82ET用 フランジ CNC削り出し Oリング付き |
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KTD B68FS | ¥8,500 |
| B68ET用 フランジ CNC削り出し Oリング付き |
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KTD IMFB82 | ¥17,800 |
| BM82ET用 フランジ M3ITベース付 CNC削り出し Oリング付き 専用ボルト付き (86*90ピッチ) |
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KTD IAT1/8 | ¥7,700 |
| 吸気温センサー 1/8PT コネクター付（当社オリジナル） | ||
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KTD IAT12 | ¥7,700 |
| 吸気温センサー M12 アルミワッシャー コネクタ付（当社オリジナル）P1.5 | ||
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KTD NTC1/8 | ¥5,200 |
| 水温、油温センサー 1/8PT コネクタ付（当社オリジナル） | ||
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KTD NTC12 | ¥5,200 |
| 水温、油温センサー M12 アルミワッシャー コネクタ付（当社オリジナル）P1.5 | ||
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KTD M12-1/8PTADP | ¥1,800 |
| M12P1.5→1/8PT変換アダプタ（当社オリジナル）RB26純正位置等 | ||
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KTD 1/8PTMA | ¥600 |
| 1/8PT 溶接用ボス（当社オリジナル） | ||
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KTD JC | ¥3,400 |
| ジャンクションコネクタ26P 金メッキ（別途CN-Cが必要） Pin No,1～7；12V、Pin No,8～19；GND、Pin No,20～26；5V |
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KTD HG PIN10 | ¥1,500 |
| KTDハイグレードPIN ソリッドコンタクトタイプ(航空端子) のECU端子 金メッキ 0.35〜0.75sqに使用可能 10本入り |
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KTD HG PIN100 | ¥12,000 |
| KTDハイグレードPIN ソリッドコンタクトタイプ(航空端子) のECU端子 金メッキ 0.35〜0.75sqに使用可能 100本入り |
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KTD BHL53 | ¥1,500 |
| ボディーハーネスラベル 収縮チューブ 53種類 | ||
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KTD EHL46 | ¥1,000 |
| ECUハーネスラベル 収縮チューブ 46種類 | ||
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KTD EL76 | ¥1,000 |
| ECUラベル 収縮チューブ 76種類 | ||
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KTD SUS Air Cleaner L 100mm | ¥10,500 |
| 口径101.6mm 高さ140mm 内側深さ115mm | ||
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KTD SUS Air Cleaner LL 125mm | ¥12,500 |
| 口径127mm 高さ225mm 内側深さ115mm | ||
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KTD Air Cleaner S 70mm | ¥7,000 |
| 口径70mm 高さ70mm 内側深さ55mm | ||
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KTD Air Cleaner M 80mm | ¥8,000 |
| 口径80mm 高さ100mm 内側深さ80mm | ||
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KTD Air Cleaner L 100mm | ¥9,000 |
| 口径101.6mm 高さ140mm 内側深さ115mm | ||
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KTD SUS Air Breaser | ¥2,600 |
| 口径25mm 高さ38mm ※オプション AP25 φ25L30アルミパイプ | ||
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KTD AP25 | ¥600 |
| 溶接用アルミパイプ φ25㎜ 片側抜け止め付き | ||
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KTD AP22 | ¥540 |
| 溶接用アルミパイプ φ22㎜ 片側抜け止め付き | ||
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KTD K6CG | ¥8,000 |
| 対応車種 K6Aデスビ車用 ※独立点火へ要変更 ※独立点火専用 ※取付にプレスが必要 （EA21R JA22等 純正4-3-3トリガータイプに対応） |
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KTD F6CG | ¥8,000 |
| 対応車種 F6Aツインカム車用 ※デスビ対応 ※独立点火専用 ※取付にプレスが必要です |
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KTD 0.35LA | ¥8.800 |
| Aコネクタに対応する0.35mハーネス 耐熱難燃配線（当社オリジナル） KTDハイグレードPINを使用 |
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KTD 0.35LAB | ¥14,850 |
| AコネクタBコネクタに対応する0.35mハーネス 耐熱難燃配線（当社オリジナル） KTDハイグレードPINを使用 Bコネクターは26本のみ |
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KTD 1.0LA | ¥14,850 |
| Aコネクタに対応する1.0mハーネス 耐熱難燃配線（当社オリジナル）KTDハイグレードPINを使用 ※トリガー(2芯シールドx2) (3芯シールド) (4芯シールド) から選択 ※5V,8V,12V選択 Atom,Monsoo 8V不可 |
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KTD 1.0LAB | ¥25,300 |
| AコネクタBコネクタに対応する1.0mハーネス 耐熱難燃配線（当社オリジナル） KTDハイグレードPINを使用 Bコネクターは26本のみ ※トリガー(2芯シールドx2) (3芯シールド) (4芯シールド) から選択 ※5V,8V,12V選択 Atom,Monsoo 8V不可 |
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KTD 2.0LA | ¥19,250 |
| Aコネクタに対応する2.0mハーネス （トリガーのみ2.5m） 耐熱難燃配線（当社オリジナル）KTDハイグレードPINを使用 ※トリガー(2芯シールドx2) (3芯シールド) (4芯シールド) から選択 ※5V,8V,12V選択 Atom,Monsoo 8V不可 |
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KTD 2.0LAB | ¥33,000 |
| AコネクタBコネクタに対応する2.0mハーネス （トリガーのみ2.5m） 耐熱難燃配線（当社オリジナル） KTDハイグレードPINを使用 Bコネクターは26本のみ ※トリガー(2芯シールドx2) (3芯シールド) (4芯シールド) から選択 ※5V,8V,12V選択 Atom,Monsoo 8V不可 |
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KTD 2.5LA | ¥20,350 |
| Aコネクタに対応する2.5mハーネス 耐熱難燃配線（当社オリジナル）KTDハイグレードPINを使用 ※トリガー(2芯シールドx2) (3芯シールド) (4芯モールド) から選択 | ||
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KTD 2.5LAB | ¥34,100 |
| AコネクタBコネクタに対応する2.5mハーネス 耐熱難燃配線（当社オリジナル） KTDハイグレードPINを使用 Bコネクターは26本のみ ※トリガー(2芯シールドx2) (3芯シールド) (4芯シールド) から選択 ※5V,8V,12V選択 Atom,Monsoo 8V不可 |
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KTD 0.4LK | ¥14,300 |
| Kurofuneに対応する0.4mハーネス 耐熱難燃配線（当社オリジナル） |
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KTD 2.0LK | ¥22,000 |
| Kurofuneに対応する2.0mハーネス 耐熱難燃配線（トリガーのみ2.5m）（当社オリジナル） |
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KTD 2.5LK | ¥24,200 |
| Kurofuneに対応する2.5mハーネス 耐熱難燃配線（当社オリジナル） |
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KTD XSLS | ¥2,700 |
| プラグインECU用の拡張ハーネス400mm、8極（当社オリジナル） | ||
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KTD Plug-in CAN | ¥1,700 |
| プラグインECU用のCANハーネス1m、CAN Lambda 社外ダッシュ用、5極（当社オリジナル） |
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KTD Plug-in CAN Ver2 | ¥1,700 |
| プラグインECU用のCANハーネス1m、CAN Lambda 社外ダッシュ用、4極（当社オリジナル） |
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KTD Plug-in CGH | ¥2,800 |
| CAN Gauge Plug-In用 CANハーネス（当社オリジナル） | ||
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KTD wire-in CGH | ¥2,800 |
| CAN Gauge wire-In用 CANハーネス（当社オリジナル） | ||
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KTD Wire-In OBD-H | ¥3,000 |
| OBD接続用アダプター | ||
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KTD Plug-In OBD-H | ¥3,000 |
| OBD接続用アダプター | ||
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KTD KNWS1 | ¥8,500 |
| BOSCHノックセンサー 2.5mシールドハーネス ECUピン付き(オリジナル） |
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KTD KNWS2 | ¥16,000 |
| BOSCHノックセンサー 2.5mシールドハーネス×２ ECUピン付き(オリジナル） |
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KTD M128N | ¥800 |
| トヨタ系ノックセンサー取り付けネジM12P1.25をM8P1,25に変換 | ||
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KTD M108N | ¥800 |
| ノックセンサー取り付けネジM10P1.25をM8P1,25に変換(K6A等) | ||
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KTD Wire-In-CLH | ¥3,800 |
| Can Lambda用ハーネス 電源 1.5m CAN 1.5m コンデンサ対策済み Wire-In-ECU端子付き |
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KTD Plug-In-CLH | ¥3,800 |
| Can Lambda用ハーネス 電源 1.5m CAN 1.5m コンデンサ対策済み Plug-In-ECU用5極付き |
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KTD Plug-In-CLH Ver2 | ¥3,800 |
| Can Lambda用ハーネス 電源 1.5m CAN 1.5m コンデンサ対策済み Plug-In-ECU用4極付き |
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KTD RS3 | ¥5,500 |
| デジタルインプット切り替え用ロータリスイッチ 1回路3接点、1.5m配線付きです。 使用例： 1, Low Boost 2, Mid Boost 3, High Boost ECU デジタルインプットに最低２〜ポート必要です。 配線仕様を頂ければ特注製作致します。 ※要 DTM2P-M |
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KTD RS6 |
¥6,000 |
| デジタルインプット切り替え用ロータリスイッチ 2回路６接点、1.5m配線付きです。 Ver.1 ① Low Boost ② Mid Boost ③ High Boost ④ 3+Anti Lag ⑤ 2+Anti Lag ⑥ 1+Anti Lag Ver.2 ① Low Boost ② 1+Anti Lag ③ Mid Boost ④ 3+Anti Lag ⑤ High Boost ⑥ 5+Anti Lag ECU デジタルインプットに最低２〜ポート必要です。 Ver.3 ① Low Boost ② Mid Boost ③ High Boost ④ 1+Anti Lag ⑤ 2+Anti Lag ⑥ 3+Anti Lag ECU デジタルインプットに最低２〜ポート必要です。 配線仕様を頂ければ特注製作致します。 ※要 DTM3P-F |
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KTD RG-55 | ¥1,700 |
| ラバーグロメット 下穴５５φ 内径２０φ | ||
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KTD C1S | ¥8,600 |
| S13/14 ヘッドカバー用 防水スペーサー ターボ車用 | ||
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KTD C1S15 | ¥4,400 |
| S15 ヘッドカバー用 スペーサー ターボ車用 | ||
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KTD PTCH | ¥3,800 |
| SR20DET S13 S14 用 パワトラキャンセルハーネス | ||
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KTD SFS | ¥34,000 |
| シフト操作力センサー 0~100kg アンプ付 M8正ねじx2 | ||
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KTD ECCS AD | ¥3,500 |
| 日産 ECCSリレーアダプタ | ||
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KTD VTEC AD | ¥3,500 |
| ホンダ VTEC アダプタ | ||
| KTD SPDO AD | ¥3,500 | |
| 日産 車速パルスOUT アダプタ （R34GTT等） | ||
| KTD PLSD AD | ¥3,500 | |
| G4+ 車速分周アダプタ（タービン回転数可）(1/16) |
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